Согласно прогнозу инвестиционного института Moody' s Investor Service, в 2021 году ставки на морские перевозки останутся на рекордно высоком уровне.
Судовое консалтинговое агентство Sea-Intelligence также прогнозирует, что в этом году рост тарифов на контейнерные перевозки может продолжаться до весны следующего года, а также сохранится высокий спрос на контейнеровозы и контейнерное оборудование. Ставка фрахта на линии в США может вырасти еще на 25%.
Данные за август:
Стоимость перевозки контейнера превысила 2 миллиарда долларов США, а стоимость перевозки некоторых товаров с более низкой прибылью составляет даже более половины стоимости товаров.
По сравнению с 2020 годом этот сбор составляет менее 4 тысяч долларов США, а в конце июля он составлял около 1 доллара США за 1 доллар. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года международные морские перевозки выросли на 500%!
Исполнительный председатель Singapore Pacific Shipping Group Чжан Суншэн сказал: «Поскольку пропускная способность ограничена, арендная плата судна также увеличилась. Панамский корабль с 4200 ящиками стоит всего от нескольких тысяч долларов до десяти тысяч долларов в день, а сейчас самая высокая цена составляет 40 000, 5. Десять тысяч долларов, если вы можете быть обеспокоены, вы можете увидеть 100 000 долларов в день.
01 Груз переполнен, и порты США вышли из-под контроля
Порт Лос-Анджелеса и Порт Лонг-Бич, как два типичных больших порта с глобальной загруженностью портов, практически вышли из-под контроля. Количество контейнеровозов, ожидающих очереди в порт, побило рекорд!
Данные за август показывают:
90% судов в порту Лос-Анджелеса направляются прямо к якорной стоянке, а затем ждут в среднем 7-8 дней, прежде чем причалить! Данные Bloomberg показывают;
По состоянию на вечер 27 августа за пределами этих двух портов стояло 44 контейнеровоза, это число установило новый рекорд в 40 судов в начале февраля этого года;
По имеющимся данным, не менее десятка грузовых судов припаркованы в месте ожидания входа в порт Саванны (Savannah). В августе пристань Лонг-Бич / Лос-Анджелес принимала в среднем 28 судов в день, а остальные стекались на верфь в заливе Сан-Педро.
02 Сентябрь-октябрь отгрузки значительно увеличатся
Статистика показывает, что в настоящее время в Соединенных Штатах наблюдается 40% -ный разрыв в дисбалансе контейнеров, что означает, что на каждые 10 контейнеров, прибывающих в порты США, 4 из них останутся застрявшими, а дальнейшее снижение коэффициента использования ящиков также приведет к повышение фрахтовых ставок.
Быстрое распространение Delta еще раз увеличило неопределенность международных перевозок, и администрация Байдена заявила, что упорядочение цепочки поставок становится все более важным приоритетом. На прошлой неделе Белый дом назначил портового представителя для решения проблемы заторов в портах США, а недавнее двухпартийное соглашение об инфраструктуре также включает в себя 17 миллиардов долларов инвестиций в портовую инфраструктуру.
Промышленность прогнозирует, что объем грузов, прибывающих в порты США в конце сентября и октябре, значительно увеличится, но в течение предстоящего периода пиковых отгрузок вышеуказанные решения могут не предоставить много возможностей для облегчения нынешней загруженности портов.